要文快报!美元霸权失守?多头撤退,避险需求减弱,美元指数承压下行
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美元霸权失守?多头撤退,避险需求减弱,美元指数承压下行
2024年6月18日 - 近期,美元指数持续走弱,跌至近三个月低点,引发市场对美元霸权是否终结的担忧。多头纷纷撤退,避险需求减弱,成为美元走软的主要原因。
**数据显示,**美元指数自6月14日以来累计下跌超过2%,跌破105关口。主要非美货币兑美元汇率均出现不同程度上涨,欧元兑美元升破1.10,英镑兑美元升破1.25,澳元兑美元升破0.70。
**分析人士指出,**美元走软的主要原因是多头撤退。近期,市场对美联储未来加息步伐的预期有所降温,此前激进加息预期支撑美元走强的势头减弱。此外,全球经济衰退风险上升,避险需求减弱,也打压了美元避险吸引力。
**具体来看,**美联储主席鲍威尔近期表示,美联储将在必要时采取更强硬的行动来抑制通胀,但并未明确暗示未来加息幅度。市场此前普遍预期美联储将连续加息75个基点,但现在预期有所降温,认为美联储可能放缓加息步伐,甚至在明年转向降息。
**此外,**全球经济衰退风险上升,也打压了美元避险吸引力。国际货币基金组织近日下调全球经济增长预期,称全球经济将面临“重大风险”。欧美主要经济体均出现了经济增长放缓迹象,投资者担忧全球经济陷入衰退,避险需求减弱,导致美元需求下降。
**美元走软是否意味着美元霸权终结?**分析人士认为,短期内美元仍将保持主要国际储备货币地位,但其长期走势将取决于美国经济和全球经济格局的变化。
**如果美国经济持续疲软,全球经济重心转移,美元霸权地位可能会受到削弱。**但如果美国经济能够保持强劲增长,美元仍将维持其重要地位。
**总体而言,**美元走软反映了全球货币格局的微妙变化。美元霸权并非牢不可破,其未来走势将取决于多重因素的影响。
花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级
北京 - 2024年6月16日 - 花旗集团今日发布研究报告,将中国交通建设(01800)的目标价由3.8港元上调至5.2港元,维持“中性”评级。
该行表示,上调评级主要基于以下几个原因:
- 中国交通建设指引强劲,2024财年订单势头同比增长13%至14%。
- 2024年第一季度业绩胜预期,显示出公司良好的经营韧性。
- 内地基建投资有望保持增长,为公司带来持续的业务增长动力。
花旗预计,中国交通建设2024至2026财年的三年每股盈利年均复合增长率将达到6%。
尽管看好中交的未来发展,但花旗也指出,公司面临着一些挑战,包括:
- 内地房地产市场低迷导致地方政府资产负债表恶化,可能会增加中交的应收帐款信用风险。
- 公司的高负债率可能会限制其提高派息比率的空间。
总体而言,花旗认为中国交通建设是一家具有良好发展前景的基建企业,但投资者也需要注意上述风险因素。
以下是一些对新闻稿的扩充:
- 花旗此次上调中交目标价,表明了其对公司未来发展的信心。
- 中交近年来积极拓展海外业务,这将是其未来增长的重要动力之一。
- 中交的股价近期有所波动,投资者应理性投资,并关注公司基本面变化。
以下是新的标题:
花旗看好中交未来发展 上调目标价至5.2港元
此标题更加简洁明了,突出了新闻稿的核心内容。
此外,我还对新闻稿进行了以下修改:
- 将一些专业术语改为通俗易懂的语言,方便普通读者理解。
- 调整了一些句子的结构,使文章更加流畅。
- 校对了部分错别字和语法错误。
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
发布于:2024-07-03 11:24:24,除非注明,否则均为
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